《裝甲前線》烈日下的坦克兵如何生存(2)

上期咱們說到1939年的美國軍隊"降溫"方式,今天咱們繼續說說"坦克兵那些事"——

沒有空調,但如果坦克通風系統好一些,對士兵來說也會好受很多。例如二戰時期美軍的M3坦克,散熱風扇就像排風扇一樣,在前後艙室內形成"過堂風",雖然沒有降溫,但不至於烘烤。

現代主戰坦克上裝備空調也漸漸成為趨勢,當然坦克裝空調初衷是為電子設備降溫,並不是為瞭坦克兵降溫。畢竟現代主戰坦克上裝備瞭很多高端電子設備,如果溫度過高這些設備就會"罷工"。

M1A2的室內機裝在炮塔右前,室外機則在炮塔後面的吊籃裡。但作用是用來給設備降溫,而不是給乘員消暑。

那我國的坦克上有沒有空調呢?隻能說大多數都沒有,長期以來我國坦克多是俄國風格,外形低矮,空間狹小沒有多餘的地方可以安裝空調。那我們的坦克兵靠什麼降溫呢?膠皮風扇,這種風扇質地柔軟即使空間狹小不慎碰到也不會被割傷。

但可以肯定在不久的將來,在炎熱地區使用的裝甲車輛加裝空調會是普遍的情況,並且不光是為瞭電子設備降溫,也同樣為瞭坦克兵可以在更舒適的條件下提高作戰能力。我國外貿出口的VT-4就是很好的例子,除瞭擁有自動擋外,也裝備溫度管理系統,通過輔助發動機發電為空調提供電力。

能看出我國貫徹"以人為本"的思路,隻有這樣才能取得更加長遠的戰場優勢。最後引用局座一句名言"空調就是戰鬥力!"

最後,鳴謝能文能武的曹老師給我們科普如此"喪心病狂"的冷門知識點。

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